利高机械副总经理郑光哲介绍LND双主轴单刀塔车铣复合机，是国内少数可加工长轴工件的CNC车床，不需二次加工、一次完成，将精度提升到绝佳表现，增加2倍的效能，大量应用在汽车零件的长轴加工。图／王妙琴
航太景气回升、电动汽车需求畅旺，加速供应链往更高阶的车铣复合加工机之需求大增，台湾45年老字号的利高机械，专门生产高阶车铣复合CNC车床，近期接获专做航太及汽车零件加工之国内外订单。
利高机械在TIMTOS展中大秀三款热销机种，副总经理郑光哲表示，第一款LNT-S多滑座车铣复合CNC车床，在欧美知名度高，受惠德国经济复苏，德国市场持续下单，尤其是高阶量产型的车床厂，除了航太、汽车，还有电动自行车、医疗等高阶应用。
郑光哲透漏，南投一家知名量产汽车零配件厂，近年还到波兰设厂，盛赞利高LNT高阶车床系列，效率高、速度快，精度达一条内；还有一家台南知名汽车加工厂，客户称赞20年前买的车床，控制器都换过三代了，车床还能用，显见利高机器稳定耐用、耐操。
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第二款LND双主轴单刀塔车铣复合CNC车床，前几年国内自行车加工厂大量采购，一度卖到缺货，虽然单刀塔车床国内价格竞争激烈，但是利高的品质精度经常超过客户期待，不试则已、试了就成主顾客。
另外，有前瞻性的顾客会选择双刀塔CNC车床，在复杂度更高的精密机械零件加工上，不需二次加工或手换多站式加工，减短工时、一次完成，将精度提升到绝佳表现，增加2倍的效能。
第三款单主轴DAY四轴同动车铣复合CNC车床，这款是国内20多年来卖最多的机种，价格可以满足大部分加工业需求，热销主因是稳定性优于日本品牌在中国制造的机台表现，价格还比日本品牌便宜2～3成。LND和DAY系列在国内、东南亚和土耳其都有一定的市占率。
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